الخدمات اللوجستية بين الصين والمملكة المتحدة وداخل المملكة المتحدةقوانغتشو · هونغ كونغ · إدنبرة
موارد Royal Mail
ROYAL MAIL · ROYALMAILPARCEL

دليل Royal Mail للمقاسات والأوزان داخل بريطانيا

افحص الشحنة المستطيلة بعد التعبئة وفق حدود أشكال Royal Mail 1st Class ثم تحقق من الخدمة المختارة.

تاريخ مراجعة المصادر

افحص شحنة مستطيلة بعد التعبئة

أشكال Royal Mail 1st Class المرجعية

يستخدم هذا الفحص الأبعاد والأوزان القصوى المنشورة لخدمة 1st Class داخل بريطانيا. ويحدد أصغر شكل مرجعي يناسب قياساتك. ولا يختار خدمة أو يحسب رسوم البريد أو يثبت قبول المحتويات.

أدخل السنتيمترات والغرامات باستخدام نقطة عشرية، مثل 0.5. لا تضف نص الوحدة أو فواصل الآلاف. قس التغليف الخارجي المغلق وأدخل وزن جميع مواد التغليف.

يرتب الفحص الأبعاد الثلاثة من الأكبر إلى الأصغر للسماح بتدوير الشحنة المستطيلة. ولا يفترض إمكانية ضغط الشحنة أو طيها أو تغيير شكلها بعد التعبئة.

نتيجة الشكل المرجعي

أدخل القياسات الأربعة ثم افحص الشكل المرجعي.

يفحص هذا الأبعاد والأوزان القصوى فقط. تحقق بشكل منفصل من الحد الأدنى للأبعاد البريدية والخدمة الفعلية وقناة الحجز والمحتويات ومسار الإرسال. النتيجة مقارنة مرجعية وليست قرار قبول.

مقارنة الخدمات البريدية

تبقى القياسات في ذاكرة هذه الصفحة. لا يرسل الفحص القياسات أو يحفظ عرض سعر أو يحجز خدمة بريدية.

الحدود القصوى المرجعية

الحدود القصوى لخدمة 1st Class · الضلع الأكبر × الضلع التالي × السماكة

رسالة

الأبعاد الخارجية القصوى
24 × 16.5 × 0.5 cm
الوزن الأقصى بعد التعبئة
100 g

لمظروف رقيق أو بطاقة بتغليف مناسب.

رسالة كبيرة

الأبعاد الخارجية القصوى
35.3 × 25 × 2.5 cm
الوزن الأقصى بعد التعبئة
750 g

لشحنة مسطحة أكثر سماكة ضمن الحدود المرجعية.

طرد صغير

الأبعاد الخارجية القصوى
45 × 35 × 16 cm
الوزن الأقصى بعد التعبئة
2000 g · 2 kg

لصندوق صغير أو شحنة مغلفة ضمن الحدود الأربعة.

طرد متوسط

الأبعاد الخارجية القصوى
61 × 46 × 46 cm
الوزن الأقصى بعد التعبئة
20000 g · 20 kg

لشحنة مستطيلة مغلفة أكبر حجماً أو أثقل وزناً.

يجب أن يكون كل بعد والوزن بعد التعبئة مساوياً لحده أو أقل منه. يقارن الفحص القيم العشرية المدخلة دون تقريبها إلى الأسفل. إذا كان القياس غير مؤكد، فأعد قياس الشحنة الفعلية بعد التعبئة.

قس الشحنة التي سترسلها فعلياً

توصية Jeton التشغيلية

  1. عبئ وأغلق أولاً

    استخدم التغليف الخارجي والحماية وترتيب الملصقات النهائي. قد تقلل قياسات البضائع قبل تعبئتها من تقدير أبعاد الطرد ووزنه.

  2. قس أكبر أبعاد خارجية

    قس أكبر امتداد خارجي في كل اتجاه من الاتجاهات الثلاثة، بما فيه أجزاء التغليف البارزة. لا تضغط العبوة المنتفخة للحصول على سماكة أقل.

  3. زن الشحنة كاملة

    يوضح دليل Royal Mail للشحنات الثقيلة وزن الصندوق مع البضائع والتغليف. أدخل الغرامات هنا: 1 kg يساوي 1000 g. إذا أعدت التعبئة أو أضفت حماية، فأعد فحص الوزن النهائي.

  4. أعد الفحص قبل الحجز والتسليم

    للشحن المجمع في قوانغتشو أو تجهيز الطلبات في إدنبرة، سجل القياسات النهائية لكل طرد بعد أي إعادة تعبئة. أكد الخدمة البريدية المخصصة وشروطها قبل طباعة الملصقات أو اعتماد الإرسال.

يعتمد الشكل على الخدمة وقناة الحجز

شحنة مسطحة بوزن 900 g مثال مفيد

ضمن أبعاد 35.3 × 25 × 2.5 cm، تتجاوز الشحنة بوزن 900 g حد الرسالة الكبيرة المرجعي 750 g المستخدم هنا، فيكون أصغر شكل 1st Class مطابق طرداً صغيراً. تذكر صفحة Tracked 24 حالياً حد 750 g للرسالة الكبيرة عند الشراء من Post Office و1 kg عند الشراء عبر الإنترنت. أكد الخدمة والقناة الفعليتين بدلاً من تطبيق هذه النتيجة على كل خدمة.

لحسابات الأعمال حدود خدمات خاصة

تنشر صفحة Business Tracked 24 و48 حداً أقصى للطرد 30 kg ضمن 61 × 46 × 46 cm. تقع خدمة الحساب هذه خارج فحص 1st Class المرجعي. راجع الخدمة المفعلة وشروط الحساب وخيار التسليم المختار بدلاً من اعتبار 20 kg حداً عاماً لجميع خدمات Royal Mail.

الشكل البريطاني جزء واحد من خطة الصين وبريطانيا

لا يقيم هذا الفحص البريد الدولي أو الشحن الجوي أو القبول الجمركي أو الدفعات المجمعة. راجع هذه المراحل بشكل منفصل مع شريك الشحن. لتخطيط الوزن الفعلي والحجمي والوزن المحتسب، استخدم حاسبة الشحن العامة وأكد المقسوم عليه وقواعد الاحتساب الواردة في عرض السعر.

اقرأ دليلًا عمليًا · بالإنجليزية

تُنشر مقالات المدونة حاليًا باللغة الإنجليزية.

مقالات الشحن (بالإنجليزية)
products · 4 min

Royal Mail parcel sizes and weight: measure the packed item before choosing a service

Check UK 1st Class format limits, measure gross weight and outer dimensions, and separate a rectangular format result from product eligibility and China–UK charging rules.